汽车行业周观点：工信部高度关注动力电池原材料涨价问题 新能源汽车产业将保持高质量发展

　　投资建议：1)整车及零部件：2022 年2 月国内汽车销量173.7 万辆，同比增长18.7%，1-2 月累计销量426.8 万辆，同比增长7.5%，受局部疫情反复、油价上涨的制约，国内传统汽车销量短期承压，我们认为随着芯片的缓解及疫情的好转，预计汽车需求将进一步释放。根据近期召开的电动汽车百人会论坛上的专家表述，L2 级自动驾驶已经实现大规模商用化应用，由于自动刹车系统(AEB)能够大幅降低交通事故，且技术成熟、成本不高，因此建议把AEB 做成标配。随着自动驾驶的发展，预计更多ADAS 将大幅应用，相关自动驾驶系统供应商值得关注。

　　2)、新能源汽车：2022 年2 月新能源汽车销量33.4 万辆，同比增长184.3%，1-2 月累计销量76.5 万辆，同比增长154.7%。工信部副部长辛国斌在中国电动汽车百人会论坛上表示将高度关注动力电池原材料涨价问题，并提到将适度加快国内资源开发进度，坚决打击囤积居奇、投机炒作等不正当竞争行为，引导产业链上下游企业强化协作，共赢发展，推动关键原材料价格回归理性。原材料价格的上涨导致车企不断提高车型价格从而引发市场对需求端承压的担忧，而随着政策端合理引导及上游资源开发顺利推进，预计原材料价格将逐步回归理性，中长期来看新能源汽车产业依然值得重点关注。

　　行情回顾：上周汽车(申万)行业指数下跌了1.36%，跑赢沪深300 指数0.78 个百分点。其中，重点细分行业一周涨跌幅为，乘用车-1.49%、商用车-0.78%、汽车零部件-1.62%。新能源汽车指数下跌3.38%，跑输沪深300 指数1.24 个百分点。其中，重点细分行业一周涨跌幅为，动力电池-4.91%、锂电正极-2.02%、锂电负极-3.84%、锂电隔膜-2.51%、电解液-4.44%。

　　行业动态：1)、工信部副部长辛国斌：将高度关注动力电池原材料涨价问题;2)、美恢复部分中国商品关税豁免，少量汽车零部件受益;发改委：3)、新能源汽车现有基地达合理规模前，不再新增产能。

　　公司动态：1)、阿尔特：关于签署合作协议书的公告;2)、星宇股份：

　　2021 年年度报告;3)、三花智控：2021 年年度报告;4)、长远锂科：

　　2022 年第一季度业绩预告的自愿性披露公告。

　　风险因素：汽车销量不及预期，新能源汽车销量不及预期，政策不及预期。